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主要設施

 

 

  • 403 間客房
  • 3 間餐廳和2 間酒吧/酒廊
  • 室外游泳池
  • 供應早餐
  • 24 小時健身中心
  • 商務中心
  • 托兒服務
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園

闔家歡樂

  • 保母或托兒服務 (付費)
  • 獨立浴室
  • 花園
  • 陽台
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 土生華人博物館 (0.9 公里)
  • 泊船碼頭 (1 公里)
  • 亞洲文明博物館 (1 公里)
  • 牛車水原貌館 (1.3 公里)
  • 新加坡國家博物館 (1.1 公里)

 


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(中央社記者陳至中台北2日電)教育部今天舉辦第十二屆技職之光頒獎典禮,共有33人獲獎,包括在國際獎項得牌、以及考取多張證照等。

正修科技大學學生卓凱翊獲得技職之光「技職傑出獎」,他開發出「火災救援機器人」、「國土安全機器人」等發明,結合監控系統和自動化設備,讓人員不用進入危險區域,降低意外的發生。這些作品在國際發明展獲獎無數,包括2015台北國際發明展、2016羅馬尼亞歐洲盃國際發明展等。

除了救災需求,解決高齡化問題也是台灣重要的發明題材。龍華科技大學學生洪復成設計出「下肢復健機構」及「多功能下肢步態復健與助走機器裝置」等,改善年長者的生活,目前已取得2項發明和5項專利,今天也獲得技職之光。

教育部長潘文忠表示,在全球化的知識競爭下,技職教育必須不斷創新和精進,養成技職人才終身學習的態度。1051202
 

 

 



無人車,這個以往只存在於科幻小說或電影裡的交通工具,終於也離我們越來越近了。在科技廠商和汽車製造商爭相投入下,各種不同等級的測試已經逐漸展開,預計三年內可望邁入商用化階段。



11月16日夜晚,浙江烏鎮的子夜路特別熱鬧。18輛漆上藍白車身的百度無人車浩浩蕩蕩開上路,進行第一次3.16公里城市道路大規模測試。這批無人車上路後,全程沒有人工干預,透過內建的自動駕駛技術,車隊行經兩個紅綠燈和一個轉彎路口,過程十分順暢。現場試乘體驗者形容,轉彎時車子非常穩,「像是老司機開車一樣。」同時,百度董事長李彥宏也在同場大會上宣言,行動網路的時代已經結束了,強調「下一個機會是人工智慧和物聯網」。而無人車,恰好就是兩者結合而成的產物。

近年,隨著各大科技廠商和汽車製造商投入無人車開發,以及許多國家的法令修改,無人車的未來已經越來越清晰。雖然目前各家廠商都還在測試階段,但實際商用化時間點,很可能就在三到五年內。

在無人車領域,目前最受關注的是Google。Google從七年前啟動無人車計畫,預計在2020年發表無人車。去年開始,原型車已經進入一般道路測試,包含美國加州山景城、德州奧斯汀、華盛頓州柯克蘭都有無人車測試,今年中也前進亞利桑那州,打算掌握無人車在沙漠中的駕駛狀況。到今年10月為止,Google無人車在公共道路的測試已經超過200萬英里,相當於300年的人類開車經驗。儘管今年出現無人車交通事故,但仍不減Google的野心和熱情,持續擴大測試範圍,只求早日讓無人車實際出現在人們生活中。

根據市場研究機構IHS汽車研究部門今年發表預測,2020年到2035年將是無人車成長的黃金時期,2035年時,全球無人車銷售量將逼近2,100萬台,這個數字高過兩年前預測的銷售量1,180萬台,顯示無人車發展頗受看好。IHS預估,美國可能會在2020年成為全球第一個允許無人車上路的國家,屆時無人車銷售數量將達數千台。而即將在2020年舉行的東京奧運,也會帶動日本汽車廠商大力投入。至於中國,IHS預估,2035年將擁有超過570萬台無人車,可能成為最大市場。

改變世界的六大技術之一第一次訂房

因應這股市場趨勢,科技狂人伊隆.馬斯克(Elon Musk)也展現了搶占無人車市場的企圖心,並且宣示,明年底,特斯拉將實現長距離駕駛,過程中「不需人工觸碰」,而且計劃從洛杉磯一路開到紐約時代廣場,到了2018年,特斯拉無人車就可以橫越美國,奠定無人駕駛的新里程碑。因應這一天的到來與普及,今年10月,特斯拉已經宣布旗下所有車型都配備無人駕駛硬體,軟體也會在未來推出更新。

無人車如果真的上路,將為我們帶來哪些好處?絕大多數看好無人車的聲音都認為,最重要的就是避免人為操作疏忽,降低日常交通事故發生的機率。例如Google母公司Alphabet執行董事長施密特(Eric Schmidt)今年參加梅肯研究院(Milken Institute)全球大會時就指出,無人車絕對是改變世界的六大技術之一。他直言,電腦比人類駕駛更安全,「今年美國就會有32,800人死在路上,只是我們還不知道這些人是誰。」

當然,交通擁擠的問題也有機會解決。例如目前在英國、法國、日本等地都已展開無人巴士測試,未來可能會成為最新大眾運輸工具。而根據外媒報導,馬斯克也在開發「能解決市中心交通擁堵問題優雅的新型無人車輛」。

此外,無人車的出現,也可望為共享經濟開啟下一個里程碑。前Google全球副總裁、創新工場董事長李開復就認為,無人車市場預計十年後會普及,乘客可以很悠哉地移動,若再加上共享經濟思維,估計未來汽車購買量只會剩下4%。

無人車的隱憂依然無法忽視。車上連網裝置會不會造成乘客隱私權喪失?當自動駕駛軟體遇上難以避免的抉擇時,它會做出對人類有利的選擇嗎?如果無人車被裝了爆裂物品,它會成為新世代的殺人工具嗎?在無人車正式上路之前,不論是科技大廠或車廠都勢必得給出答案。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中國時報【黃保慧╱台北報導】

2016中視新聞《主播校園巡講》系列活動,12日由當家主播哈遠儀、甜心主播李佳玲、社會線主播陳志耕、氣象主播劉品薇等前進亞洲大學,進行6校聯合「新聞玩很大」,分享新聞甘苦,讓學生們了解新聞工作、也鼓勵學生追夢。

李佳玲現場直播跟同學PK音樂遊戲,由她播放音樂前奏請同學搶答歌曲。大家踴躍搶答,其中玖壹壹、周湯豪、蔡依林、吳宗憲的經典歌〈屋頂〉都很快就猜到,但周杰倫(周董)早期的歌曲〈忍者〉竟然播了半天都沒人猜出來,令李佳玲驚呼「世代差異」。現場她與同學們互動熱烈,她也大方送出自己喜愛的日本軟糖。

哈遠儀也分享「新聞人生─改變的起點」,記者出身的她表示:「選擇當記者不只是一份職業,而是選擇了一種生活方式。」在直播的前一刻,現場忽然下大雨,大家手忙腳亂幫攝影機穿雨衣,也當場給學生上了一課。她並邀請同學到台上進行讀稿大考驗,體驗主播需有強大臨場應變能力。

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